Entwässerung für eine Böschungssicherung, Rastplatz Remscheid Ost, Nordrhein-Westfalen
Projektbeschreibung:
Im Rahmen der Errichtung eines neuen Rastplatzgebäudes und eines neuen Tankfeldes für LKW und PKW, ist zur Sicherung einer Böschung das Versetzen von Stützmauerelementen vorgesehen. Das Fassen und das schadlose Ableiten des Oberflächen- und Schichtenwassers waren zu planen. Das Untersuchungsgelände befindet sich entlang der Autobahn A1 südlich der Stadt Remscheid an der Grenze zur Stadt Wermelskirchen. In der direkten Umgebung verläuft das Gewässer „Eschbach“. Östlich der Raststätte befindet sich die Eschbachtalsperre.Leistungen:
- Genehmigungsplanung
- Ausführungsplanung
- Planungsbegleitende Vermessung
Weitere Projekt-Daten:
- Böschungsfläche ca. 1.320 m²
- Berechnung Wassermenge über Kostra Altas (DWD 2010R)
- Abschnitt links: ca. 36 m lang, von KS_1 an. Das Teilsickerrohr verläuft entlang der L-Profile bis zum RS_1. Abschnitt rechts: von Schacht KS_3, verläuft durch den Schacht KS_2 und leitet das Oberflächen- und Sickerwasser in den Schacht RS_1. Rohrlänge KS_2 bis RS_1: ca. 34 m; Rohr von KS_3 bis KS_2, ca. 4 m Länge. Beide Sickerrohre verlaufen ebenfalls entlang der Stützmauer. Das Gefälle der Drainagerohre beträgt 10 ‰.
- KS_1 und KS_3 liegen an den zwei Enden des Drainagerohrs und besitzen jeweils einen Zulauf DN 200. KS_2 befindet sich in einem Knickpunkt des Drainagerohres und besitzt einen Zulauf DN 200 und einen Ablauf DN 200.
- RS_1 bildet die Verbindung zwischen dem Drainagerohr und der geplanten RW-Kanalisation. In dem Schacht sind zwei Zuläufe DN 200 und ein Ablauf DN 315 vorhanden. Am Ablauf DN 315 ist das KG-Rohr DN 315 angeschlossen.
Projektübersicht:
Bilder:
Weitere Erfolgsgeschichten
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